萬通液壓:FE 前置式伸縮缸與自卸車油缸雙劍合璧,賦能工程運輸升級
發(fā)布時間:
2025-08-02
在工程運輸領(lǐng)域,液壓系統(tǒng)的性能直接決定著車輛的作業(yè)效率與安全系數(shù)。作為國內(nèi)液壓行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),山東萬通液壓股份有限公司憑借對核心技術(shù)的深耕,其自主研發(fā)的FE 前置式伸縮缸與自卸車油缸憑借卓越品質(zhì)與創(chuàng)新設(shè)計,成為推動工程運輸裝備升級的關(guān)鍵力量,贏得了市場的廣泛認(rèn)可。?
FE 前置式伸縮缸:以結(jié)構(gòu)創(chuàng)新突破效率瓶頸?
傳統(tǒng)自卸車伸縮缸常因布局設(shè)計限制,存在舉升速度慢、穩(wěn)定性不足等問題,尤其在重載工況下易出現(xiàn)晃動、能耗偏高的情況。山東萬通液壓研發(fā)的 FE 前置式伸縮缸,通過顛覆性的前置安裝結(jié)構(gòu)設(shè)計,重新定義了伸縮缸的作業(yè)邏輯。?
目前,這款創(chuàng)新產(chǎn)品已配套于國內(nèi)多家主流商用車企業(yè)的新一代智能自卸車,在山西、內(nèi)蒙古等大型礦區(qū)的實際應(yīng)用中,展現(xiàn)出 “高效舉升、穩(wěn)定運行、低故障率” 的顯著優(yōu)勢,成為重載運輸裝備升級的首選部件。?
自卸車油缸:以全工況適配構(gòu)建可靠性標(biāo)桿?
此外,公司通過智能化生產(chǎn)實現(xiàn)了油缸的定制化適配 —— 針對不同噸位(10-80 噸)、不同作業(yè)場景(公路運輸、礦山重載、市政工程)的自卸車,可精準(zhǔn)調(diào)整缸徑、行程與油路設(shè)計。例如,為礦區(qū)定制的加強型油缸,通過增加缸筒壁厚與優(yōu)化鉸軸結(jié)構(gòu),成功解決了傳統(tǒng)油缸在崎嶇路面頻繁顛簸下的漏油難題,設(shè)備出勤率提升至 95% 以上。?
技術(shù)沉淀與市場版圖:鑄就行業(yè)標(biāo)桿地位?
作為國家級專精特新 “小巨人” 企業(yè),山東萬通液壓深耕液壓油缸領(lǐng)域二十余年,累計獲得專利 100 余項,其中關(guān)于 FE 前置式伸縮缸的 “一種前置式多級伸縮油缸同步控制技術(shù)” 更是填補了國內(nèi)空白。公司建有省級工程技術(shù)研究中心,配備三維建模、有限元分析等先進研發(fā)工具,可實現(xiàn)從設(shè)計、仿真到試驗的全流程數(shù)字化開發(fā),確保每一款產(chǎn)品都經(jīng)過嚴(yán)苛的臺架試驗與實地驗證。?
憑借過硬的品質(zhì),山東萬通液壓的自卸車油缸與 FE 前置式伸縮缸已打入中國重汽、陜汽重卡、福田戴姆勒等頭部車企的供應(yīng)鏈體系,市場占有率連續(xù)五年位居行業(yè)前三。不僅如此,產(chǎn)品還遠銷俄羅斯、澳大利亞、東南亞等 20 多個國家和地區(qū),在海外礦山、基建項目中展現(xiàn)出 “中國制造” 的可靠性,成為中國液壓部件走向國際的重要名片。
未來,山東萬通液壓將繼續(xù)聚焦工程運輸裝備的智能化、低碳化趨勢,在 FE 前置式伸縮缸的伺服控制、自卸車油缸的能量回收等領(lǐng)域深化研發(fā),為全球客戶提供更高效、更可靠的液壓解決方案,助力工程運輸行業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段。